美国限制生产油漆吗？
看了下高赞答案，都是扯淡呢吧！ 先说结论：美国根本不存在什么“禁油”政策（对工业用油的管控非常有限）、更不存在对民用燃油的管控。 美国的石油储量全球第四（18%，前面是委内瑞拉、沙特阿拉伯、加拿大），产量也是世界第一，国内炼制的成品油除了少量高端汽油/柴油用于出口外大部分都供应本土需求了。
2016年美国从墨西哥湾沿岸运营的14个大型炼油厂平均每天加工170万桶原油，是全球最大的炼油中心之一，产品主要供给美国市场。 这边提一下墨西哥湾沿岸的炼油厂，因为和今年春天美国“禁油风波”有关：4月19日，特朗普签署命令，宣布美国进入紧急状态，原因是伊朗向委内瑞拉运送燃油的船只涉嫌违反美国制裁。
随后，美国财政部宣布制裁三个国家17家公司和个人，称这些公司和个人协助伊朗和委内瑞拉逃避美国制裁。 而这17家被制裁的公司里就有3家属于墨西哥湾沿岸炼油集团（MCG)，MCG旗下有6家炼化工厂，年炼油能力高达550万吨，是美国第二大石油冶炼企业，也是世界前五的炼油集团。
据路透社报道，为了遵守美国的制裁措施，MCG正在想方设法减少从伊朗进口石油的量，同时向其他供应商寻求替代货源；但受制裁影响，他们可能不得不减少在美洲的生产，将重心转向亚洲市场。 根据美国能源信息署（EIA）的数据，2017年全年美国从伊朗进口的原油仅占进口总量0.1%，远低于此前占比5%的水平，但伊朗仍是对其重要石油供应国之一——仅次于沙特阿拉伯、俄罗斯和中国。
目前看来，虽然美国商务部限制了对伊石油采购，但经济制裁还是存在漏洞可以让MCG绕开禁令。 再说回对普通民众用油的管控，早在上世纪30年代，美国政府就通过《燃料经济学法》对燃油行业进行监管，要求石油公司和加油站登记所有交易并公开报价，但从未禁止过任何交易的开展。
今天美国加油站提供的汽油质量分为92#、95#和高辛烷值汽油三种，高标号汽油的价格普遍高于低标号汽油，这意味着消费者可以选择不同标号的汽油根据驾驶情况以及车的发动机特性来加注，并没有强制性规定必须使用哪种标号的汽油。 当然，美国也有环保方面的要求，比如加州就实施了严格的汽车排气标准，导致当地汽油需求量一直维持在较高水平。