天津到美国多式联运？
这个问题的关键是，你要怎么运输货物来达到节油减排的目的 首先，海运是最环保的运输方式之一了，海运进出口货物的平均能耗只有公路货运的5%，所以如果你走海运就能大大降低油耗和排放 然后，天津到美国的海运路线是直航还是转港口？如果是直航，那么只要不走错船，那基本上一艘船就可以搞定整个运输环节，不需要别的交通工具二次装卸，也就没有二次排放的问题；如果是转港口，比如先海运至香港然后再陆运进关，那就需要考虑其他交通工具的油耗和排放问题——当然，如果海运进口港和陆运目的地同在沿海，那么问题也不大，只是多了一步清关的程序，清关本身就是比较耗时的，也容易产生排放。 如果货物数量不大，又是从天津港出发，那还有另一个选择，就是铁路集装箱海运拼箱服务（FCL）。据说中铁集装箱航运有限公司推出了一种新的运输模式“铁路集装箱海运拼箱”服务（FCL），通过铁路将整箱货物从天津运至青岛港，再海运出口至美国西海岸。该运输模式将减少车辆行驶里程约70%、降低二氧化碳排放量约60%.
说了这么多，其实最重要的一个问题在于，你是否可以找到一家物流公司，让他们提供全程门到门的运输服务，这一方面，锦程物流可以帮你做到——我们的业务遍布全球，可以根据您的需求，为您定制最佳的运输方案！ 欢迎咨询！